马上注册,下载更多资源!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要注册
x
) D4 O p/ t( e6 R, N分类:工程7 |% _" }" m/ j1 G3 _' M1 q9 u- u
集数:10
0 N9 e3 s+ j9 N6 S' K3 o, f/ ^; v/ P导演:
+ x' {$ _4 c8 [ n& L# g, i) J简介:在党的十八大以来的若干建设成就中,基础设施建设是当之无愧的“中国名片”。基础设施助推经济的起飞、改善生活的品质,在某种意义上是现代国家经济社会发展的象征;桥梁和港口,是基础设施中的“重头戏”,能较为全面地反映中国基础设施建设的水准和进步,折射出中国强劲的创新能力和一以贯之的奋斗精神。
5 v" ?& _4 ]5 E& c
6 b+ d6 G0 t! ]《了不起的工程·中国桥》 第1集 北盘江第一桥
/ G7 J3 U+ }+ N; e0 i+ |本集主要内容: 北盘江第一桥屹立于北盘江大峡谷之巅,全长1300多米,连接云贵两省,被当地人笑称为“联姻桥”,而那胭脂一般的颜色,更胜十里红妆。
) w6 V/ a% {1 L% b8 c' z《了不起的工程·中国桥》 第2集 舟山跨海大桥4 h( s/ S( v" z* P8 y& B
本集主要内容: 东海之上,1300多个岛屿组成的舟山群岛是一个梦幻之地。海面之下,这些岛屿是与大陆血脉相连的山,沧海桑田,海将山吞没,一座座山成了一座座岛。2009年的12月25日,舟山跨海大桥全线开通,这一天对舟山来说是两个时代的分界点,之前是海岛时代,之后是大桥时代。1 T% e/ E+ V+ Z) D
《了不起的工程·中国桥》 第3集 平塘特大桥' Q: r& t0 o; Q' [8 `+ `% A
本集主要内容: 平塘特大桥,横跨槽渡河大峡谷,全长2135米。山石之间,高度决定速度。三座桥塔的高度都在300米左右,中间的主塔更是高达332米,比110层的摩天大楼还要高,是现在世界上最高的混凝土桥塔。& d# F1 s: V- ]! s
《了不起的工程·中国桥》 第4集 丹昆特大桥
8 F: U9 {5 m3 B: l0 B+ S0 S! r- `本集主要内容:丹昆特大桥,全长160多公里,由4500个箱梁拼接而成,共有近五千个桥墩,近八万个螺栓,是目前世界第一长桥。从江苏丹阳乘坐高铁一路向东,途经常州、无锡、苏州,直达昆山,这也是丹昆特大桥从桥头到桥尾的距离。
- I/ z: y' {( w) Y4 U9 v$ m6 L《了不起的工程·中国桥》 第5集 赤水河红军大桥
6 a* z A! o7 k+ B本集主要内容: 赤水河红军大桥,是赤水河上规模最大的一座桥。大桥连接川黔两省的高速公路,从四川古蔺县的二郎山斜跨峡谷,直抵对岸的贵州习水县。两岸的桥塔间,钢索拉起了由81节钢桁梁组成的桥面。总重量超过两万吨的桥面,像是悬浮在群山之上。0 ~+ i# h8 {2 Y6 n! J
* k9 g1 z5 k" ?1 V
Y9 Y$ U5 W( R! r《了不起的工程·中国港》 第1集 上海洋山港
% A; q8 v0 S) w/ C2 v本集主要内容:上海洋山港,由中交三航院设计的全球单体规模最大的全自动化集装箱码头,它联通近百条世界航线,一昼夜吞吐量可达25488标准箱,这些集装箱平铺能覆盖140个足球场,拆解开便构成了2.36亿中国人的商品命脉。" a7 q; Y, o4 b _( T! F
《了不起的工程·中国港》 第2集 天津港* F0 m; {$ T9 ]: }: ]6 n* D3 `' \; z$ ~6 n
本集主要内容: 一艘来自澳大利亚的LNG(液态天然气)运输船勒拖号正在靠泊,此时,全航道实行交通管制为它让路。4艘5000马力的拖轮小心牵引,因为百分之百的安全率,是天津LNG(液态天然气)码头严守的底线。2 c* N1 C2 e4 z" L8 A
《了不起的工程·中国港》 第3集 宁波舟山港
! ?. g9 S- h: L本集主要内容:一个港口蕴藏着多少能量?宁波舟山港给出的答案是,可供全国使用18天的原油量。一排排整齐的储油罐是中国超3亿辆小轿车的动力之源。3230万方的总容积,塑造了这座中国油气吞吐量第一的东方大港。
; Y% |1 c' e& B《了不起的工程·中国港》 第4集 山东青岛港6 G, ?4 O& H" s# u8 B4 g+ |+ J
本集主要内容: 2022年10月,世界上最大的矿沙船“珠峰”正在卸货。它装载的40万吨铁矿石,足以装满6557节火车皮,被称为“移动的矿山”。但在这里,从装卸到物流只需要48小时,这就是全球自动化效率最高的铁矿石码头——山东青岛港。$ i4 K7 s4 Q! O5 K1 b0 o! X
《了不起的工程·中国港》 第5集 重庆果园港
1 |: [/ J( q; q; Y5 W/ g# h本集主要内容:距离长江出海口约2400公里,船只运力最大仅为5000吨,但这里可以将货物送达全球100余个国家和地区的约360个港口。一个具有天然劣势的内陆港口却把自己活成了“世界中转站”。这就是中国最繁忙的内河港口——重庆果园港。
1 |) q+ P; [! U- X" f9 `
1 T# r; @) \8 Z! m0 u6 d
% x5 }8 ~ v- p2 E. e
0 m5 m9 K. x" e( p. O& S% z/ e- C3 X Z* o: q- a' X9 p
+ g! \/ ^# T5 P8 Y/ r" B: M4 d3 B" X4 t5 l6 I+ [% `
|